11月20日19時，X8182/1次中歐班列從濟南董家鎮站緩緩駛出，標志著由山東高速集團統籌運營的山東首條全程時刻表中歐班列線路實現首發。本趟班列共104個標箱，滿載家電配件、化學化工品、汽車配件、激光雕刻機等貨物，經阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、斯洛伐克六國，約12天后抵達匈牙利首都布達佩斯。

在11月18日舉辦的第二屆中歐班列國際合作論壇上，國鐵集團發布了第四批全程時刻表中歐班列，新增運行線路7條，濟南—匈牙利布達佩斯線路位列其中。該線路每雙周周四始發，全程運距9958公里，較普通中歐班列用時壓縮約30%。

全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行的中歐班列，實現了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表貫通，有效控制中歐班列各環節作業時間，從而提高運輸時效，為進出口企業降本增效。

近年來，山東高速集團持續推進中歐班列多元通道體系建設，構建起“2+4+N”雙循環服務網絡。全程時刻表中歐班列（濟南—布達佩斯）的開行，將實現境內濟南—青島集結中心高效集結貨物、全程時刻表中歐班列快速穩定干線運輸、海外塞爾維亞集結中心多元方式分撥轉運的銜接，有效激活境內外協同聯動效能，提升全鏈條綜合服務能力，幫助進出口企業降本增效。

下一步，集團將持續提升山東中歐班列發展水平，以建設中歐班列濟南—青島集結中心為抓手，開發更加安全、穩定、便利的物流服務產品，不斷提升中歐（亞）班列的開行質量和服務效能，助力我省產業鏈供應鏈合理有序跨境布局，為我省深度融入高質量共建“一帶一路”、打造高水平對外開放新高地貢獻新的力量。