山東高速集團公路交通基礎設施數字化轉型升級設計施工總承包招標公告
2025-11-18項目編號：J370100267178107202550F023650
1.招標條件
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項目編號 |
J370100267178107202550F023650 |
項目名稱 |
山東高速集團公路交通基礎設施數字化轉型升級 |
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項目所在地 |
山東省直 |
建設性質 |
專項工程 |
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招標備案號 |
SS202511064-AWJBA |
招標方式 |
公開招標 |
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招標編號 |
SS202511064 |
招標類別 |
工程總承包 |
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項目立項單位 |
山東高速集團有限公司 |
項目立項文號 |
【2025年第17期】總經理辦公會會議紀要 |
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項目法人單位 |
山東高速集團有限公司 |
招標人 |
山東高速集團有限公司 |
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招標組織形式 |
委托招標 |
招標代理機構 |
海逸恒安項目管理有限公司 |
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資格審查方式 |
資格后審 |
評標方法 |
綜合評分法 |
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資格審查方法 |
合格制 |
投標形式 |
雙信封 |
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計劃工期（設計周期） |
1095天 |
資金來源及出資比例 |
企業自籌;企業自籌100% |
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評標細則 |
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2.項目概況與招標范圍
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2.1 項目概況與招標范圍 |
項目概況：山東高速集團公路交通基礎設施數字化轉型升級項目作為山東省“一軸兩廊 陸海聯動”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級項目中的重要組成部分，旨在對高速公路基礎設施進行數字化提升改造，推動交通通行效率更加快捷、安全防控體系更加可靠。項目采用設計施工總承包模式，建設內容主要涉及智慧站點、干線通道主動管控、智慧服務區、“一張網”出行服務及車路云協同應用、路網運行監測預警賦能安全提升、重點公路基礎設施安全監測、智慧隧道、數字底座、非限及大件運輸等專題工程，以及數據傳輸、供配電等系統運行所需其他附屬工程。計劃工期36個月，通過公開招標方式確定設計施工總承包單位，中標單位根據施工圖預算清單，分別與各委托單位簽署合同。 招標范圍：包含方案設計、施工圖設計、工程量清單、技術規范、工程量清單計量規則、預算文件編制等前期工作，以及設備供貨、集成施工、軟件研發、安裝調試、聯調聯試、驗收、移交、培訓和缺陷責任期內的售后服務等為完成公路交通基礎設施數字化轉型升級的相關工作。 |
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2.2 標段劃分 |
1． 標段名稱：一標段，標段號：SJSG-1，起始樁號：/， 結束樁號：/，標段長度：0KM。 |
3.投標人資格要求
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3.1 各標段的資格要求 |
標段名稱 |
簡要技術指標 |
對投標企業要求 |
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一標段 |
包含方案設計、施工圖設計、工程量清單、技術規范、工程量清單計量規則、預算文件編制等前期工作，以及設備供貨、集成施工、軟件研發、安裝調試、聯調聯試、驗收、移交、培訓和缺陷責任期內的售后服務等為完成公路交通基礎設施數字化轉型升級的相關工作。 |
資質資格要求 |
（1）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照； （2）具有有效的施工企業安全生產許可證； （3）具有工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、交通工程）專業設計甲級資質； （4）具有公路交通工程（公路機電工程）專業承包一級資質； （5）投標人為關鍵設備的制造商或有授權資格的設備供應商。若投標人為設備供應商，需提供相關關鍵設備制造商針對本招標項目的合法授權書。 |
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業績要求 |
（1）施工業績：近5年（2020年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準）至少完成1項合同額不低于5000萬元的高速公路機電工程施工業績。 注：上述業績不包括分包業績。 （2）設計業績：近5年（2020年1月1日至投標截止日，以施工圖批復日期為準）至少完成1項高速公路（含機電工程）設計業績； （3）供貨業績：近5年(2020年1月1日至投標截止日，以合同簽訂時間為準)至少獨立完成1項合同額不低于1000萬元，且含有本標段規定的任意一種關鍵設備的高速公路機電設備供貨業績。投標人所投關鍵設備在高速公路行業的累計銷售合同額不低于2000萬元。若設備供應商投標，僅認定設備供應商自身業績。 |
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財務要求 |
投標人近三年（2022-2024年度）流動比率（流動資產/流動負債）均不小于1。 注：以聯合體形式投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
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信譽要求 |
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； （2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書； （3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單； （5）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單； （6）投標人單位、法定代表人和在投標文件中擬委任的設計負責人、項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年（2022年1月1日至投標截止時間）有行賄犯罪行為的； （7）法律法規規定的其他情形。 注：以聯合體形式投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
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人員要求 |
1.設計負責人(1人)：具有機電或公路工程相關專業高級及以上技術職稱；近5年（自2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖批復時間為準）至少具有1項高速公路（含機電工程）項目設計負責人或機電工程分項負責人任職經歷。 |
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主要機械設備（含試驗檢測）要求 |
無 |
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分包要求 |
嚴禁轉包和違法分包 |
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聯合體要求 |
本項目接受聯合體投標。聯合體所有成員數量不超過3家。聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路交通工程（公路機電工程）專業承包一級資質。 |
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其他要求 |
無 |
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3.2 |
每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
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3.3 |
凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業數字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
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3.4 |
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
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3.5 |
投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。 |
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3.6 |
本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
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4. 招標文件的獲取
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4.1 招標文件獲取時間 |
2025-11-19至2025-11-23 |
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4.2 招標文件獲取地點 |
投標人登錄山東省公共資源交易中心交通工程招投標交易系統（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行項目投標登記，確認成功后下載招標文件。 |
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4.3 招標文件獲取方式 |
招標文件獲取方式 第一步：在交易辦事大廳中“公告查看及投標登記”菜單中進行項目登記信息，并保留確認參加投標成功的截圖；第二步在“已登記信息查看”菜單中選擇對應項目，點擊“下載招標文件”。 |
5．投標文件的遞交
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5.1 投標文件遞交時間 |
投標截止時間為：2025-12-09 09:00(北京時間)，投標截止時間前均可自行上傳投標文件；投標人應在開標時間開始20分鐘之內進行第一信封解密及電子簽章確認。通過第一信封評審的投標人在收到第二信封開標時間通知后，于約定開標時間開始20分鐘內進行第二信封解密及電子簽章確認。 |
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5.2 投標文件遞交地點 |
由投標人憑企業數字證書（CA）加密上傳至山東省公共資源中心交通工程招投標交易系統開標大廳（無需到達開標現場）。 |
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5.3 遞交要求及注意事項 |
出現以下情況的投標文件，招標人將不予受理： |
6. 補充信息
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1:本項目招標人不統一組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。 |
7. 聯系方式
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招標人 |
招標代理機構 |
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單位或機構名稱 |
山東高速集團有限公司 |
海逸恒安項目管理有限公司 |
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地址 |
濟南市歷下區龍奧北路8號山東高速大廈 |
濟南市歷下區華潤置地廣場A5-6-27層 |
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聯系人 |
孟先生 |
王寶磊 |
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電話 |
0531-89250259 |
15628885565 |
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郵箱 |
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2025-11-18
