近日，G220東深改建項目控制性工程黃河東岸特大橋首片長30米、重達百余噸的預制箱梁精準且平穩地架設在橋墩之上，標志著黃河東岸特大橋正式進入上部結構施工的快車道，為項目整體順利推進奠定了堅實基礎。

為確保首片箱梁安全、精準架設，項目精心組織、科學籌劃，制定詳盡的專項施工方案和應急預案。架設前，項目對現場作業人員進行了嚴格的技術交底和安全培訓；架設過程中，指揮人員、技術人員和操作工人協同作戰，密切監控箱梁起吊、平移、下落等每一個環節，全程運用精密儀器進行測量定位，確保了箱梁一次性架設成功，軸線、標高均符合設計規范要求。

G220東深線東營南王村至濱州界段改建工程是山東省重要的交通基礎設施項目，對優化區域路網布局、緩解現有交通壓力、促進黃河三角洲區域經濟社會發展和便捷群眾出行具有重大意義。作為該項目的關鍵控制性節點工程，黃河東岸特大橋的施工進度直接關系到全線通車的目標。此次首片30米箱梁的成功架設，不僅極大地鼓舞了全體建設者的士氣，更為后續大規模箱梁架設施工積累了寶貴經驗。下一步，項目將繼續秉持“精益求精、安全至上”的理念，在確保工程質量和施工安全的前提下，全力加快施工進度，力爭優質高效地完成后續建設任務。